我认为15年来实施的摩托车消费税购买税真的可以减免吗,现阶段是必要的

9月重庆无疑热闹非凡,众多美女和豪华轿车齐聚摩托车博览会和云阳另类“舷梯”摩托车技能大赛。欣赏了这辆出色的汽车,告别了火热的“爬梯子”比赛后,我突然平静下来,回到了过去平静的生活和工作中。我真的不习惯。我感觉少了点什嚒。

我认为15年来实施的摩托车消费税购买税真的可以减免吗,现阶段是必要的。目前车辆购置税采用从价税率法,税率为10%。车辆购置税应纳税额=应纳税价格x摩托车行业税率。消费税由生产企业缴纳,消费税的10%由消费者支付

对企业来说,去年重庆摩托车产量为1000万辆。按每辆摩托车平均4000元计算,取消消费税将为重庆摩托车企业节省至少12亿元。

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内地摩托车价格按3~5000元计算,购置税减免与消费者关系更为密切。与消费税相比,购买税减免可以直接给消费者带来数百元的储蓄,这是一个非常诱人的数字,企业也可以最大限度地扩大消费者群体。

为应对金融危机,保持增长,促进内需,国务院刚刚出台摩托车下乡实施方案。但是摩托车来到乡下现在处境尴尬。农村摩托车无许可证已是该行业的潜规则,享受农村产品意味着必须取得许可证,许可证就是支出。对于价格相对低廉的农村产品来说,这种“一步一步”的做法并没有什么好处。但购买税减免后,消费者可直接享受数百元优惠措施。

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关于购买税,力帆集团总裁尹明山表示他说:“目前,不论排量对汽车和摩托车征收10%的购置税,这对小排量汽车极为不公平,小排量汽车和摩托车的购置税必须取消或降低,这样才能鼓励消费者购买节能减排的小排量汽车。”可以,可以。但国家信息中心信息资源开发部主任徐昌明认为,在当前经济形势下他认为,这种汽车救援政策非常紧迫:“如果能逐步降低购置税,节能、省油、小排量汽车的购置税可以免除或减半,对汽车市场的影响将非常明显。”。


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