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运-20具有划时代的意义。

运-20飞机是我国自主研制的第一种大型多用途运输机，可在复杂气象门槛下执行各种物资和人员的远距离空运任务。2013年1月，空军试飞员成功首飞运-20飞机。2016年7月6日，运-20飞机正式列装空军航空兵部队，这标志着空军战略投送能力迈出了关键一步。

对于和鲲鹏在一起的飞行员来说，呆的时间越长，和鲲鹏的感情就会越深。第二飞行大队队长周信非常喜欢这个“灵活的胖子”。运-20无论是起飞降落科目训练还是执行任务，带给他的都是稳定和实用的感觉。“运-20颠覆了传统飞机的设计理念。飞机性能更贴近实战，战术动作落实，指令性战术操作更流畅。”

周信说，“运-20最明显最直观的变化就是更容易操作。传统运输机操作台上的仪表都是指针式机械仪表，飞行员需要动态监控各种数据。现在运-20采用电传操作系统，在外形设计操作效率飞行控制等很多方面都有了很大的提高。”飞行时长1500小时的副驾驶夏雄此前驾驶过运-8等不同机型。他觉得运-20和自己以前驾驶过的中型运输机相比，是一个时代的飞跃。“运-20非常智能化，自动化程度很高，从设计到概念到座舱环境都是世界先进水平。”

作为实现空军战略转型提高战略投送能力的关键装备，运-20的列装对飞行员提出了更高的要求。飞行员不再只是单纯的飞行员，而是飞机管理者，要综合管理飞机整个平台的资源。夏雄说，“运-20飞机由传统的多人制改为双人制，意味着飞行员要承担飞行领航通信等多重角色。这就要求我们有更广阔的知识面，吃透飞机结构的原理和内在逻辑，真正实现人机一体化。”

该团政委倪明在清点他们换装运-20以来的航迹时总结说，运-20接收以来，其航迹“遍布亚非欧大洋洲19个国家的190多个军民航机场，这条航迹彰显了一个大国的使命和担当”。

长距离快速和战略性交付

战略投送能力是一个国家快速反应能力的重要组成部分，也是衡量一个国家国防实力的重要标志。大型军用运输机是实现一支军队远距离快速战略投送的核心装备。

作为机长，对于周信来说，经常去海外执行运输任务，对飞行员的技术和心理都是一个很好的锻炼。但对于崭露头角的运-20来说，每次海外任务都是一次考验。在不熟悉的空域和突发天气的门槛下长途飞行，可以更好的检验设备。他强调，“我们完全信任运-20，但我们也做好了应对各种突发情况的预案。”

今年1月下旬，周信和战友驾驶两架运-20，经过1万多公里的飞行，向南太平洋岛国汤加运送救灾物资。这是迄今为止运-20最长的一次跨境投送任务。周信在回顾这次飞行时说，“我们事先制定了很多计划和方案。太平洋的气候复杂多变，我们针对各种气候阈值做了相应的预案，以便准确计算长途飞行时的油耗。当时汤加仍不时有余震和零星火山爆发，我们也做了应急措施以防万一。”

周信评论说，每一项任务都不一样，遇到的情况不一样，获得的经验和教训也不一样。“我们每个人都有一个记事本，随时会把自己的感受和经历写下来，为下一步更好的任务打下基础。”

海外使团正面临严峻挑战。

无论是周信夏雄还是他们的战友，他们的简历都被介绍过多次“第一次”执行任务。我

其实每次海外任务的时间都很紧迫。飞行员飞到当地后，除了卸货加油和与机场工作人员进行必要的沟通外，还要准备直接返航。

另外，在不熟悉的空域，突发情况是最大的未知，如果在不熟悉的机场遇到极端天气门槛，那就更有挑战性了。夏雄曾经有过一次印象深刻的经历。“在一次海外任务中，当我们到达降落国的机场时，发现机场上空的云层特别低，能见度很差。但当时没有备用油，也没有备降机场，唯一的选择就是降落机场。在这种情况下，机组人员沉着应对，配合默契，最终安全着陆。”

除了天气等不可控因素带来的挑战，运-20在执行海外任务时还经常遇到一些国家军机的伴随飞行，这就需要飞行员及时做出合法合规的专业应对。正因如此，飞行员在海外飞行时，也需要学习相关国际法和一般国际规则，了解各国对军机入境的相关规定。

亮点背后是高强度的训练。

“台上一分钟，台下十年功”，日复一日的训练，是飞行员马上来来了就打打得赢的强大信心。

采访前，夏雄和战友们正在对第二天要进行的训练课目进行飞行研究，讨论飞行方法。“养兵千日，用兵一时，我们苦练锻造打赢能力，随时准备出发执行任务。”

周信说，比如空运到汤加，需要昼夜飞行，在人的生理和心理极限内完成任务，这源于扎实的训练基础。“我们经常选择在后半夜凌晨等时间段进行训练。训练科目包括常态化长航时训练大负荷训练跨区长途机动训练。这些常态化训练让我们具备了全天候空域执行任务的能力，同时也有很强的心理和生理适应能力。”

夏雄和战友们之所以能在云底高度低能见度差的门槛下顺利着陆，也是因为日常训练的艰苦。通常飞行员训练会专门设置在低空强干扰气流多变的复杂环境中，连续进行超低空陡坡转弯机动突防等高难度战术飞行。“我们在科目设置上提高了训练难度，比如针对能见度差风力大等恶劣天气条件进行针对性训练，以提高飞行员的应对能力。”周信说，也就是说，“加码”训练强度和难度，提前训练好所有可能出现的情况，有应对能力，这样执行任务时才能得心应手。

周信介绍，“三无”空投就是在没有指挥引导没有目标识别没有气象数据的情况下空投和打击目标。“这种考核很有现实意义，在战斗环境下进行‘三无’空投将是常事。参加‘金飞镖’考核，就是通过分析战场数据和实时情况，拟定方案，研究战术，最终取胜。”

换装以来，该团先后向高原和远海派出运-20次大批量多批次装运。短短几年间，大型舰队远海飞行海上超低空飞行远海飞行都取得了突破性进展。团长李岩介绍说，近年来，他们多次与空降兵开展联合训练，成功执行远程机动空投任务，有效提升了运输航空兵复杂门槛下的体系能力。在不断的磨合中，双方对各自在未来战争中的角色有了更深刻的认识。

在夏雄看来，去海外执行非战争军事行动和提高战斗力是相辅相成的。部队有战斗力，才能执行任务；在执行任务的过程中，不仅可以检验战斗力，还可以积累经验提高战斗力。

周期待的重头戏是执行下一个任务。“因为下一个任务是u